林肯汽车

林肯之道”:大打折扣的豪华体验_快乐十分稳赚技巧

人物:/admin 来源:未知 2018-11-24 23:38

  提及林肯汽车,“林肯之道”已经成为绕不开的字眼。2014年重新回归中国市场的林肯汽车,一直想以“美国百年豪华品牌”的身份在豪华汽车领域施展一番拳脚,而“林肯之道”——林肯式豪华服务体验,成为林肯汽车要实现目标的重要策略。

  通过打造贯穿整个选车、购车、售后的服务体验,林肯之道希望向每一位林肯车主打造一种尊贵、舒适的豪华汽车拥车体验。事实上,不论服务上如何玩出花样,车企最终的目标无非是吸引消费者,提升销量。而在实践过程中,如预想中的一样,主观性强的服务最容易被打折扣;而这种打法的效果,从林肯汽车2015年仅过万的销量来看,中国消费者并不买账。

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  林肯之道的重要组成部分之一,即是统一建店标准的林肯中心(4S店)。为提升“林肯之道”的知名度,林肯中国陆续开展了一系列解读式的体验活动。在活动中,媒体受邀前往4S店,通过一道道展示环节,感受林肯式的豪华服务。显然,林肯希望借助可感知的硬件设施及拥车环境,让“林肯之道”概念具体化。

  在林肯中心,对于车主个性化需求的满足,一直为林肯方面津津乐道。在厂家的解读式体验活动中,店内专设的个性化定制区域也是参观的重中之重。然而,当记者以购车者的身份前往林肯汽车在北京地区的4S店,这一独特的环节却并没有得到展示,专人陪同讲解的模式,相比起雷克萨斯等以服务见长的品牌,并没有多少亮眼之处。

  更为尴尬的是,作为林肯之道落地的重要承载平台,林肯中心的数量却是寥寥可数——全国范围内仅39家4S店。为了打破这种局面,令林肯之道的展现元素更为丰富,2015年下半年,林肯中国推出了“林肯之道·云服务”。这个听上去高大上的概念,被林肯方面定义为令消费者线上参观林肯中心的同时,实现线上预约试驾、在线交易、自主设置交车时间等全方位体验。实际上,记者在致电林肯客服中心后发现,线上购车的功能目前并不具备,从服务体验上而言,新推出的“云服务”,实际上就是将林肯中心展示搬到了线上,通过手机端的展示,弥补4S店缺少的局面。似乎除了展示4S店,“林肯之道·云服务”也再无其他实质内容了。

  在维修保养期间,为满足顾客正常用车需求,而提供代步车的服务,早年多为商务车的专属。而随着豪华汽车品牌在售后服务方面不断完善,代步车服务逐渐成为豪华品牌售后标配的一项服务内容;而眼下,合资品牌中也不乏提供代步车的车企。或为打造极致服务,或为变相推广车型,无可否认的是,如今的“代步车服务”已经不是件稀罕事。

  以美国豪华品牌自居的林肯汽车,自然也少不了代步车服务。然而,这代步车一用,对一些车主来说却是件闹心事。在早前本报刊发的《林肯品牌的“中国之路”举步维艰》中提到,一位北京地区的林肯车主,在维修期间提出了需要代步车的要求,被4S店以“车辆本身并非质量问题”为由拒绝,在车主描述购车前经销商并未对“必须为质量问题”进行说明。

  无独有偶,2015年12月,广州地区的杨先生因为保养加维修共需耗时4-5天,故向4S店提出需要代步车,当地经销商以同样的理由进行回绝。杨先生介绍说,“官网并没写因为质量问题或者大事故才可以”。而在其展示的官网截屏中,林肯服务板块下的“代步车服务”显示着“当你的座驾送修保养、无法立即取用时,你只需预约林肯代步车服务。”

  关于代步车服务的介绍,在林肯汽车的对外宣传中并不少见。在多篇媒体报道或经销商供稿中,出现“每一家林肯中心都支持售后延时取送,和维护超过两小时提供代步车服务”的字眼,经销商口中的“必须是质量问题”的要求条件在宣传中只字未提。

  而林肯汽车方面,却呈现出一场罗生门。记者登录林肯官网后,发现官网对于“代步车”的描述却与车主提供的截图有了变化,“质量问题”在这段文字中被摆到了开头部分;而在2016年年初的宣传报道里,“因维修保养延时即可申请代步车”的宣传字眼依然可见。记者为此致电林肯中国客户中心服务热线,在问及代步车问题时,客服人员先是以“具体情况得以4S店的车况而定”进行避答,而在追问下,客服也没能明确回复记者,而是模糊地以如果是质量问题则可以约车,至于如果车辆确因质量问题送修,能不能百分百约到车,客服人员也无法给出确定有力的回应。为进一步了解情况,记者再次致电北京一家经销商,销售人员起初以“来电详谈、电话里说不清”为由拒绝告知,而后却因不了解情况而中途转换销售人员进行介绍。

  二度入华,林肯汽车试图用“独具一格”的豪华式体验弥补产品的薄弱及不太具有竞争力的价位。作为豪华汽车市场中的小众品牌,林肯汽车若继续走这类看起来很美的路数,原本是个性与品位代表的“小众”,只怕为变为“寡众”。

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